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          新聞公告 新聞中心

          大面積的基建潮,來了!

          2024-07-15

          近日,住建部、財政部聯(lián)合發(fā)布《2024年城市更新行動評審結(jié)果公示》。其中,包括了上海、杭州、成都等15個城市。

          2024年起,中央財政支持部分城市實施城市更新行動。近日,財政部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部組織專家開展了競爭性評審,首批擬支持的15個城市為(按行政區(qū)劃排序):

          石家莊、太原、沈陽、上海、南京、杭州、合肥、福州、南昌、青島、武漢、東莞、重慶、成都、西安。

          總的來說,這個消息對工程建設(shè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)是個利好,一批施工項目會上馬。

          有幾個重點,重點一是公告里提到是中央財政支持,項目建設(shè)資金有了著落,中央支持不會加重地方財政負(fù)擔(dān)。并且應(yīng)該是?顚S,財政部會跟蹤資金落實,項目完成情況。至少這批項目,不會存在項目缺錢欠款情況。

          重點二是城市更新具體涉及哪些?早在5月6日,住建部、財政部聯(lián)合印發(fā)的公告《關(guān)于開展城市更新示范工作的通知》中,已明確了此次城市更新行動的工作目標(biāo):

          結(jié)合開展城市地下管網(wǎng)更新改造、污水管網(wǎng)“廠網(wǎng)一體”建設(shè)改造、市政基礎(chǔ)設(shè)施補短板、老舊片區(qū)更新改造等重點工作,不斷推進城市更新工作,具體來說:

          城市地下管網(wǎng)更新改造。對城市燃?xì)、熱力、給排水、電力等城市地下管網(wǎng)實施更新改造,因地制宜推進城市地下綜合管廊建設(shè),提升城市地下管網(wǎng)整體水平。

          城市污水管網(wǎng)全覆蓋樣板區(qū)建設(shè)。對污水處理管網(wǎng)按照“廠網(wǎng)一體”的模式進行更新改造,提升污水收集處理效能。

          市政基礎(chǔ)設(shè)施補短板。對生活垃圾分類、綜合桿箱、物流設(shè)施等市政基礎(chǔ)設(shè)施進行提升改造,補齊城市基礎(chǔ)設(shè)施短板弱項;提升城市綠地服務(wù)功能,推進口袋公園建設(shè)和綠地開放共享。

          老舊片區(qū)更新改造。對歷史文化街區(qū)、既有公共建筑、公共空間等進行節(jié)能降碳等提升改造,持續(xù)改善建筑功能和提升生活環(huán)境品質(zhì)。實施城市功能完善工程,推進適老化適兒化改造,加快公共場所無障礙環(huán)境建設(shè)改造。

          重點三,財政支持資金如何?根據(jù)公告東部地區(qū)每個城市補助總額不超過8億元,中部地區(qū)每個城市補助總額不超過10億元,西部地區(qū)每個城市補助總額不超過12億元,直轄市每個城市補助總額不超過12億元。資金根據(jù)工作推進情況分年撥付到位。

          未來兩三年,城市基建大多會是城市更新的項目,后續(xù)也會由這15座城市試點情況,慢慢向更多城市推廣。這大概是能看到的未來兩三年行業(yè)的方向了。

          當(dāng)前,我國已由過去大規(guī)模增量建設(shè)轉(zhuǎn)為存量提質(zhì)改造和增量結(jié)構(gòu)調(diào)整并重的城市更新重要時期。

          據(jù)據(jù)相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,我國城市更新市場空間巨大且規(guī)模日益擴大,目前存量總市值約為500萬億元,按年城市更新速率2%計算,城市更新項目每年將釋放出10萬億元的價值。

          近年來,上海、天津、西安、廣州、無錫等地更是先后成立超百億元規(guī)模的城市更新基金,中國現(xiàn)有660多個城市,將撐起一個數(shù)萬億級的城市更新大市場。

          對于建筑施工企業(yè)而言,這將是一片發(fā)展?jié)撃芫薮蟮?/span>“新藍(lán)海”。

          也就是說,一批新的基建項目要火速展開了。

          這是不是相當(dāng)反常識?就在今年,有12個省被叫停了基建,除水電供暖項目外,其余一些的基建項目都被強制禁止了……

          此前,根據(jù)多家媒體報道,國務(wù)院《重點省份分類加強政府投資項目管理辦法(試行)》(國辦發(fā)〔2023〕47號)文引發(fā)關(guān)注,文件要求12個省市除基本民生工程外,2024年不得出現(xiàn)新開工項目。

          被點名的12省市包括:天津、內(nèi)蒙古、遼寧、吉林、黑龍江、廣西、重慶、貴州、云南、甘肅、青海、寧夏。

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          一、基建項目會給地方政府較高的債務(wù)壓力。

          這些被叫停了基建的省份本身的債務(wù)壓力就重,不能繼續(xù)放任不管,任其提高債務(wù)杠桿,F(xiàn)在的主旋律就是化債降杠桿,你要是接著基建,不明擺著唱反調(diào)呢。

          二、過度的基建鋪張浪費。

          有的地方為了拉動GDP,增加經(jīng)濟活力,無腦基建。

          比如在無人問津的山區(qū)造一條通天大道,看上去氣勢恢宏,但由于壓根就沒幾輛車在這道上跑,大道投入使用了一年也還是99新。

          今年來,上頭對地方基建的態(tài)度可見一斑——能省省,能停停。主打的就是一個“克制”。

          但眼瞧著這24年還沒過半,又發(fā)生了大轉(zhuǎn)向。

          前腳剛叫停12個省份的基建,后腳恨不得讓15個城市趕緊展開新一輪基建相關(guān)的項目。

          就現(xiàn)在這個形勢下,基建真不能完全停下吶!

          我們需要這波基建。

          首先,城市的一切設(shè)施配套都不是一建成就一勞永逸的。

          在城市不分晝夜的運行,以及居民們頻繁的使用下,不管是地下管道,還是市政道路,又或者是公園綠地,都存在不同程度的損傷。

          這波以“修”為主的基建可以稱之為“剛需”。

          關(guān)鍵點來了——我們需要這波基建來放水!

          現(xiàn)在的情況,想必大家都知道。

          錢的流通渠道堵住了,上游的水,硬是下不來。

          那些靠近“水源”的企業(yè),要么借錢來替換存量債務(wù),要么有錢了,卻沒投入生產(chǎn),反而轉(zhuǎn)化成了存款。

          過去一年里,非金融企業(yè)的存款就增加了足足4.22萬億。

          大家伙兒都不敢投資,集體躺平了。

          沒辦法呀。這年頭,壓根就沒活可干,更沒賺錢的活能干,索性就愛咋咋地吧。但現(xiàn)在情況不一樣了,來活了!

          你想想看,就拿上海、杭州這些個大城市,有多少基礎(chǔ)配套,有多少地下管道網(wǎng)絡(luò),又有多少舊小區(qū)能改造?只要你善于發(fā)現(xiàn),眼里有活,那肯定遍地都是活兒。更何況,這還是上頭親自下放的活!

          活來了,錢自然就能流動起來了。

          咱就先不說這能帶動多少上下游產(chǎn)業(yè)鏈,能賣多少包水泥,能賣多少捆水管。

          咱來說一說人——

          先說說那些沒活干的農(nóng)民工兄弟姐妹們,終于有生計了。再說,那些個小攤小販,又找到了銷貨的出路。

          這種流動的水,才配叫做社會的財富。

          而且別小看這三塊五塊的,錢一旦快速流通起來,力量是很強大的。

          根據(jù)浙商證券的測算,十四五期間的城市更新預(yù)計就能拉動15萬億以上的投資,體量相當(dāng)可以。

          再注意到這個完全不能忽略的細(xì)節(jié)——中央財政支持城市更新。

          這波基建,媽媽直接給你承包了!瞧瞧,這是多么的體貼又溫暖。

          這回,不會再發(fā)生“既讓馬兒跑,不讓馬吃草”這類缺德事兒了,地方們徹底了卻加重債務(wù)壓力的擔(dān)憂。也別糾結(jié),這波投資會不會虧。這類投資,能優(yōu)化城市運營能力、造福民生,那就是賺。

          最關(guān)鍵的在于:在這一套亮瞎眼的操作后,咱們將會迎來一波穩(wěn)健的放水。

          這才是城市更新帶來的最重要的作用。

          最后,還有兩字值得關(guān)注——首批。

          這信號給得已經(jīng)非常明確了——上海、杭州這些15個城市先試點一波,但其它沒輪到的也別急。有帶頭大哥一頓肉吃,后面的兄弟們都能混上這口飯。

          這波穩(wěn)健的放水,在將來有機會全面展開,深入到一座又一座城市里去。

          同時,你也要意識到城市更新的“持久力”。

          城市更新并可不是此前建大馬路、修高架橋那種大開大合的路數(shù)。

          “基建狂魔”的路終究是有盡頭的,一片地區(qū)需要的交通路網(wǎng)是有限的,隨著基礎(chǔ)建設(shè)越來越滿,邊際效益也會越來越低。

          城市更新則完全不同。

          只要城市還在運營,那么城市的路網(wǎng)、管道網(wǎng)就會持續(xù)被使用,會隨時出現(xiàn)損壞,并且在居民對生活質(zhì)量的需求提高后,城市運營理念隨之改變,相應(yīng)的配套也要及時升級。

          這是一門“做不完的生意”。

          一、中央財政的支持下,這次的放水相當(dāng)穩(wěn)健,沒有堆高債務(wù)的風(fēng)險。

          二、將來會對更多城市展開以“城市更新”為主題的基建,這波放水會很全面。

          三、“城市更新”是一門可以長久做下去的基建模式。

          文章來源:建筑保溫

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